{"id":84455,"date":"2026-03-11T10:56:01","date_gmt":"2026-03-11T09:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.ngi.be\/?page_id=84455"},"modified":"2026-06-23T10:36:29","modified_gmt":"2026-06-23T09:36:29","slug":"test-2026-historische-kaarten-v2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/","title":{"rendered":"**** test **** 2026 Historische kaarten v2"},"content":{"rendered":"<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-77985 aligncenter\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR.png\" alt=\"\" width=\"1099\" height=\"396\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR.png 1099w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR-960x346.png 960w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR-768x277.png 768w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR-416x150.png 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 1099px) 100vw, 1099px\" \/><\/h3>\n<p>Hier vindt u informatie over onze historische kaarten. We defini\u00ebren historische kaarten als kaarten die niet meer de actuele situatie weergeven. Indien u wel actuele kaarten wenst, ga dan naar <a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/bekijk-op-de-kaart\/\"><span style=\"color: #ff6600;\"><u><span style=\"color: #000000;\">ons actuele aanbod.<\/span><\/u> <\/span><\/a><\/p>\n<h3>Geschiedenis<\/h3>\n<p>Sinds de oprichting van de voorganger van het NGI, het Krijgs en Topografisch Depot (1831-1878), werden kaarten van het Belgische grondgebied vervaardigd, verzameld en bewaard. Deze <span class=\"TextRun SCXW235886831 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW235886831 BCX9\">activiteiten<\/span><\/span> werden verdergezet door het Militair Cartografisch Instituut (1878-1947), het Militair Geografisch Instituut (1947-1976) en sinds 1976 door het Nationaal Geografisch Instituut. Zo beschikt het NGI vandaag over een grote collectie van historische kaarten van het Belgische grondgebied gemaakt door het Instituut zelf of door externen, van v\u00f3\u00f3r en na de oprichting van Belgi\u00eb.<\/p>\n<details>\n<summary><strong><span style=\"color: #ea5901;\"><em>Lees meer over onze geschiedenis <\/em><\/span><\/strong><\/summary>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bij de oprichting van het Krijgs en Topografisch Depot (KTD) krijgt de kersverse instelling de opdracht \u201c\u2026de vervaardiging en terbeschikkingstelling van kaarten voor krijgsverrichtingen\u2026\u201d. In werkelijkheid bestond het KTD uit een klein kantoortje waar voornamelijk bestaande kaarten werden verzameld.<\/p>\n<p><span class=\"TextRun SCXW249220906 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\">Pas op 30 september 1843 wordt de opdracht van het KTD formeel bekrachtigd door een Koninklijk Besluit: de vervaardiging van de offici\u00eble topografische kaart van Belgi\u00eb. Om die kaart te maken, moest men eerst betrouwbare en nauwkeurige geografische informatie verzamelen over het Belgische grondgebied. Die informatie werd verzameld door middel van astronomische metingen voor positiebepalingen, de uitbouw van een triangulatienet voor driehoeksmetingen en de uitbouw van een waterpassingsnet om hoogtes vast te stellen. Topografische informatie werd vastgelegd op basis van de reeds bestaande primitieve kadasterplannen <\/span><\/span><span class=\"TextRun Highlight SCXW249220906 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\">(<\/span><\/span><a href=\"https:\/\/search.arch.be\/nl\/zoeken-naar-archieven\/zoekresultaat\/ead\/index\/zoekterm\/Inventaris+van+de+primitieve+plannen+van+het+kadaster.\/eadid\/BE-A0550_007345_007065_DUT\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"TextRun Highlight Underlined SCXW249220906 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\" data-ccp-charstyle=\"Hyperlink\">te raadplegen via het Rijksarchief<\/span><\/span><\/a><span class=\"TextRun Highlight SCXW249220906 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\">)<\/span><\/span><span class=\"TextRun SCXW249220906 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\">.<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\"> Deze plannen werden gereduceerd tot de grotere schaal 1:20<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\">000 en door middel van observaties op het terrein werden er topografische kenmerken op aangebracht. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span class=\"TextRun SCXW249220906 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\">Belgi\u00eb werd opgedeeld in gelijke rechthoeken en al de<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\"> verzamelde<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\"> geografische informatie werd samen<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\"> uitgewerkt<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW249220906 BCX9\"> op de minuut-kaartbladen. Na de goedkeuring van een minuut-kaartblad werd de kaart overgezet op drukstenen en kon men de offici\u00eble kaartbladen van de topografische kaart van Belgi\u00eb drukken.<\/span><\/span><\/p>\n<p>Zo voltooide men de eerste topografische kaart van Belgi\u00eb op schaal 1:20 000 in 1872. Ze bestond uit 72 kaartbladen, elk onderverdeeld in 8 kleinere kaartbladen. Al snel volgden kaartreeksen op andere schalen zoals 1:40 000 en 1:100 000, en werden de individuele kaartbladen herzien en heruitgebracht. Dit proces ging door tot aan de Tweede Wereldoorlog.<\/p>\n<div class=\"table-wrapper\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"201\">\n<p><figure id=\"attachment_66461\" aria-describedby=\"caption-attachment-66461\" style=\"width: 229px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-tableau-dassemblage.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-66461\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-tableau-dassemblage.png\" alt=\"\" width=\"229\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-tableau-dassemblage.png 619w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-tableau-dassemblage-416x364.png 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 229px) 100vw, 229px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-66461\" class=\"wp-caption-text\">Kaart die de triangulatiepunten van de eerste orde weergeeft (tussen 1850 en 1878).<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td width=\"201\">\n<p><figure id=\"attachment_66459\" aria-describedby=\"caption-attachment-66459\" style=\"width: 305px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-66459\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-cadastre.png\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-cadastre.png 619w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-cadastre-416x273.png 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-66459\" class=\"wp-caption-text\">Gereduceerd kadasterplan van Namur (1850).<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td width=\"201\">\n<p><figure id=\"attachment_66457\" aria-describedby=\"caption-attachment-66457\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-oostkantons.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-66457\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-oostkantons.png\" alt=\"\" width=\"235\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-oostkantons.png 619w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/bord-oostkantons-416x353.png 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 235px) 100vw, 235px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-66457\" class=\"wp-caption-text\">Overzicht van de kaartbladen voor de topografische kaart op schaal 1:20.000 v\u00f3\u00f3r de aanhechting van de Oostkantons.<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<p>In september 1944 kon het MCI zijn werkzaamheden hervatten na de bevrijding van Brussel. Er werd beslist om een nieuwe basiskaart op 1:25 000 met de projectie van Lambert te laten opstellen met luchtfoto\u2019s als topografische basis in plaats van kadastrale plannen. Het voordeel hiervan was een grotere nauwkeurigheid en een snellere uitvoering van het cartografisch proces. In 1970 werd de nieuwe basiskaart op 1:25 000 volledig afgewerkt. Kaartreeksen op kleinere schaal, zoals 1:50 000 en 1:100 000, werden afgeleid uit de gegevens op schaal 1:25 000.<\/p>\n<p>Tot de jaren \u201990 werden de basiskaarten verder up to date gehouden en de edities op andere schalen ervan afgeleid . <span class=\"TextRun SCXW159230853 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\">Daarna<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\"> is<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\"> de<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\"> overstap gemaakt naar digitale gegevens in GIS (Geografisch <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW159230853 BCX9\">InformatieSysteem<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\">). Daarbij is opnieuw een andere basiskaart gemaakt, ditmaal op schaal 1:10.000 met een afgeleide editie op schaal 1:20<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\">000. Deze edities werden afgewerkt in 2008. Daarna werd<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\"> voor praktische redenen<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\"> opnieuw overgeschakeld naar een basiskaart op schaal 1:25<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\">000 met afgeleide edities op schaal 1:50<\/span> <span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\">000<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW159230853 BCX9\">. Deze edities zijn de actuele kaarten en worden steeds up-to-date gehouden.<br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n<\/details>\n<h3>Kaarten aankopen<\/h3>\n<p>Onze collectie werd grotendeels gedigitaliseerd en is zowel als gedrukte versie of digitaal bestand aan te kopen.<\/p>\n<h4>Gedrukt<\/h4>\n<p>De gedrukte versies van onze kaarten worden afgedrukt via \u201cPrint-on-demand\u201d, op aanvraag van de klant.<br \/>\nDeze afdrukken worden gemaakt via hogeresolutiescans van de originele kaarten en zijn dus op dezelfde grootte als de originelen.<br \/>\nHier worden geen versnijdingen of bewerkingen op uitgevoerd.<\/p>\n<p><span class=\"ui-provider gs b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\">We werken ook samen met de Koninklijke Bibliotheek om de Ferraris-kaart aan te bieden in twee afdrukformaten<\/span>.<\/p>\n<p>De kaart wordt afgedrukt met UV-bestendige inkten op papier van hoge kwaliteit (130gr) en wordt niet geplooid. Plastificeren is mogelijk op aanvraag. Dit product wordt niet via de webshop verkocht. <strong>U kunt het bestellen via onderstaand formulier.<\/strong><\/p>\n<div class=\"table-wrapper\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"340\">\n<h4><strong>Kaart<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<td width=\"47\">\n<h4><strong>Prijs<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<td width=\"217\">\n<h4><strong>Plastificatie mogelijk?<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"340\">Ferrariskaart 1:11 520<br \/>\n(oorspronkelijke schaal; tussen 140 en 210 cm breedte op 99 cm hoogte)<\/td>\n<td width=\"47\"><span style=\"color: #ffffff;\">\u20ac58<\/span><br \/>\n\u20ac58<\/td>\n<td width=\"217\"><span style=\"color: #ffffff;\">Neen<\/span><br \/>\n\u20ac58<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"340\">Ferrariskaart 1:20 000<br \/>\n(gereduceerde schaal; ongeveer 82 x 62 cm; al wijkt het formaat in sommige gevallen af)<\/td>\n<td width=\"47\"><span style=\"color: #ffffff;\">\u20ac29<\/span><br \/>\n\u20ac29<\/td>\n<td width=\"217\"><span style=\"color: #ffffff;\">Ja, aan meerkost<\/span><br \/>\nJa, aan meerkost<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"340\">Bisteruitgave van de kaarten op schaal 1:10 000<\/td>\n<td width=\"47\">\u20ac35<\/td>\n<td width=\"217\">Ja, aan meerkost<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"340\">Alle andere historische kaarten<\/td>\n<td width=\"47\">\u20ac23<\/td>\n<td width=\"217\">Ja, aan meerkost<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<p>Plastificeren is mogelijk op aanvraag en kost een bijkomende \u20ac7 (glanzend\/glanzend), \u20ac13 (glanzend\/mat) of \u20ac18 (mat\/mat). Let op, de Ferrariskaart op originele schaal kan niet geplastificeerd worden.<\/p>\n<p>De kaart kan opgehaald worden in onze winkel in Brussel of kan verstuurd worden via bpost. In het geval van verzending worden er verzendkosten van \u20ac11 aangerekend om uw kaart via Track &amp; Trace tot bij u te brengen.<\/p>\n<div class=\"table-wrapper\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"301\">\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn btn-outline-primary\" href=\"mailto:sales@ngi.be?SUBJECT=Historische kaarten\" rel=\"noopener\">Contacteer ons<\/a><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"301\">\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn btn-outline-primary\" href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/03.Formulier_historische-kaarten_v7NL.docx\" rel=\"noopener\">Formulier historische kaarten<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<h4>Digitaal<\/h4>\n<p>Een digitale versie van onze kaarten kan eveneens niet besteld worden via onze webshop, maar moet aangevraagd worden via onderstaand formulier. De kaarten worden dan voor u ter beschikking gesteld op ons downloadportaal.<\/p>\n<div class=\"table-wrapper\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"255\">\n<h4><strong>Kaart<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<td width=\"255\">\n<h4><strong>Formaat<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<td width=\"94\">\n<h4><strong>Prijs<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"255\">Ferrariskaart 150 dpi<\/td>\n<td width=\"255\">pdf<\/td>\n<td width=\"94\">\u20ac45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"255\">Ferrariskaart 300 dpi<\/td>\n<td width=\"255\">pdf<\/td>\n<td width=\"94\">\u20ac110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"255\">Historische kaarten kleur<\/td>\n<td width=\"255\">jpeg<\/td>\n<td width=\"94\">\u20ac45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"255\">Historische kaarten zwart-wit<\/td>\n<td width=\"255\">jpeg<\/td>\n<td width=\"94\">\u20ac45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"255\">Top10Scan-381dpi<\/td>\n<td width=\"255\">tiff+tfw<\/td>\n<td width=\"94\">\u20ac45<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<div class=\"table-wrapper\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"301\">\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn btn-outline-primary\" href=\"mailto:sales@ngi.be?SUBJECT=Historische kaarten\" rel=\"noopener\">Contacteer ons<\/a><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"301\">\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn btn-outline-primary\" href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/03.Formulier_historische-kaarten_v7NL.docx\" rel=\"noopener\">Formulier historische kaarten<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<h3>Tijdlijn van onze belangrijkste kaartreeksen<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-66667\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01.png\" alt=\"\" width=\"1875\" height=\"1125\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01.png 1875w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01-960x576.png 960w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01-1720x1032.png 1720w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01-768x461.png 768w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01-1536x922.png 1536w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01-416x250.png 416w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01-1200x720.png 1200w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tijdslijn_NL-01-282x170.png 282w\" sizes=\"auto, (max-width: 1875px) 100vw, 1875px\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"TextRun SCXW27766299 BCX9\" lang=\"NL-NL\" xml:lang=\"NL-NL\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW27766299 BCX9\" data-ccp-parastyle=\"heading 5\">Onze belangrijkste reeksen<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW27766299 BCX9\" data-ccp-props=\"{&quot;134245418&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559738&quot;:280,&quot;335559739&quot;:80,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<p><span class=\"TextRun SCXW254082514 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW254082514 BCX9\">In de tabel hieronder vindt u een gedeeltelijke inventaris van onze Historische kaarten. Om een kaart te bestellen of voor meer informatie hierover, klik op de afbeelding van de kaart. <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW254082514 BCX9\">De kaarten die we afbeelden zijn niet van hoge kwaliteit. Om een betere afbeelding te bekijken kunt u de kaart opzoeken op <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW254082514 BCX9\">Cartesius<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW254082514 BCX9\"> (zie onder)<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW254082514 BCX9\">. Voor andere vragen <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW254082514 BCX9\">of bijkomende informatie <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW254082514 BCX9\">kunt u onze <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW254082514 BCX9\">carthoteek<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW254082514 BCX9\"> contacteren.<\/span><\/span><span class=\"EOP SCXW254082514 BCX9\" data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559738&quot;:120,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:264}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div class=\"table-wrapper\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"201\">\n<h4><strong>Serie<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"94\">\n<h4><strong>Jaartal<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"201\">\n<h4><strong>Product<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/villaretkaart-1745-1748\/\">Villaretkaart<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1745-1748<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/villaretkaart-1745-1748\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-65091\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Villaret980.png\" alt=\"\" width=\"141\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/ferrariskaart-van-de-zuidelijke-nederlanden-1771-1778\/\">Ferrariskaart van de Zuidelijke Nederlanden<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1771-1778<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/ferrariskaart-van-de-zuidelijke-nederlanden-1771-1778\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-65086\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Ferrariskaart-van-de-Zuidelijke-Nederlandeni-800.png\" alt=\"\" width=\"148\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Ferrariskaart-van-de-Zuidelijke-Nederlandeni-800.png 810w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Ferrariskaart-van-de-Zuidelijke-Nederlandeni-800-600x400.png 600w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Ferrariskaart-van-de-Zuidelijke-Nederlandeni-800-768x520.png 768w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Ferrariskaart-van-de-Zuidelijke-Nederlandeni-800-416x281.png 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 148px) 100vw, 148px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-vandermaelen-1846-1854\/\">Topografische kaarten Vandermaelen<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1846-1854<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-vandermaelen-1846-1854\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-65220\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/vandermaelen-charleroi-bord.png\" alt=\"\" width=\"136\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/vandermaelen-charleroi-bord.png 1764w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/vandermaelen-charleroi-bord-960x704.png 960w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/vandermaelen-charleroi-bord-1720x1261.png 1720w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/vandermaelen-charleroi-bord-768x563.png 768w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/vandermaelen-charleroi-bord-1536x1126.png 1536w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/vandermaelen-charleroi-bord-416x305.png 416w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/vandermaelen-charleroi-bord-1200x880.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 136px) 100vw, 136px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/gereduceerde-kadasterplannen-1847-1854-versie\/\">Gereduceerde kadasterplannen<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1847-1854<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/gereduceerde-kadasterplannen-1847-1854-versie\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-65111\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cadastre-reduit-Namur1850.png\" alt=\"\" width=\"154\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cadastre-reduit-Namur1850.png 980w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cadastre-reduit-Namur1850-960x625.png 960w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cadastre-reduit-Namur1850-768x500.png 768w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cadastre-reduit-Namur1850-416x271.png 416w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cadastre-reduit-Namur1850-560x360.png 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 154px) 100vw, 154px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-120-000-1861-1951\/\">Topografische kaarten<br \/>\nop schaal 1:20 000<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1861-1951<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-120-000-1861-1951\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-77411\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1-20-000-Anvers_15_3-416x536-1.png\" alt=\"\" width=\"78\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-140-000-1861-1948\/\">Topografische kaarten<br \/>\nop schaal 1:40 000<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1861-1948<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-140-000-1861-1948\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-77413\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/40-000-42_Liege-maj1896-416x287-1.png\" alt=\"\" width=\"145\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-110-000-1907-1988\/\">Topografische kaarten<br \/>\nop schaal 1:10 000 (bister)<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1907-1988<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-110-000-1907-1988\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-77415\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/oostende-10-000-bord-416x536-1.png\" alt=\"\" width=\"78\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-1100-000-1907-1951\/\">Topografische kaarten<br \/>\nop schaal 1:100 000<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1907-1951<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-1100-000-1907-1951\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-77417\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/100-000X_Bruxelles-1910-2-bord-416x348-1.png\" alt=\"\" width=\"120\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-125-000-1949-1988\/\">Topografische kaarten<br \/>\nop schaal 1:25 000<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1949-1988<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-125-000-1949-1988\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-77419\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/25-000-25_7_8_Kermt_Hasselt-bord-416x331-1.png\" alt=\"\" width=\"126\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-150-000-1951-2000\/\">Topografische kaarten<br \/>\nop schaal 1:50 000<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1951-2000<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/topografische-kaarten-op-schaal-150-000-1951-2000\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-77421\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/50-000-Nivelles-39-bord-416x318-1.png\" alt=\"\" width=\"131\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/digitale-topografische-kaarten-op-schaal-110-000\/\">Digitale topografische kaarten<br \/>\nop schaal 1:10 000<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1994-2008<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/digitale-topografische-kaarten-op-schaal-110-000\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-77423\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/digitale-10-000-la-roche-bord-416x293-1.png\" alt=\"\" width=\"142\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/digitale-topografische-kaarten-op-schaal-120-000\/\">Digitale topografische kaarten<br \/>\nop schaal 1:20 000<\/a><\/td>\n<td width=\"201\">&nbsp;<\/p>\n<p>1999-2007<\/td>\n<td width=\"201\"><a href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/historische-kaarten\/digitale-topografische-kaarten-op-schaal-120-000\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-77425\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/digitale-20-000-bertem-leuven-bord-416x293-1.png\" alt=\"\" width=\"142\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<div class=\"table-wrapper\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"301\">\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn btn-outline-primary\" href=\"mailto:sales@ngi.be?SUBJECT=Historische kaarten\" rel=\"noopener\">Contacteer ons<\/a><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"301\">\n<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn btn-outline-primary\" href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/03.Formulier_historische-kaarten_v7NL.docx\" rel=\"noopener\">Formulier historische kaarten<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<h3>Cartesius<\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cartesius.be\/CartesiusPortal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-64991\" title=\"klik hier voor meer informatie\" src=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cartesius-664x350-1.jpg\" alt=\"\" width=\"243\" height=\"128\" srcset=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cartesius-664x350-1.jpg 664w, https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/cartesius-664x350-1-416x219.jpg 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 243px) 100vw, 243px\" \/><\/a><span class=\"TextRun SCXW192578693 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">Een deel van onze<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\"> kaarten <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">en luchtfoto\u2019s <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">zijn ook <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">al <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">vrij te consultere<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">n op <\/span><\/span><a href=\"http:\/\/www.cartesius.be\/CartesiusPortal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"TextRun Highlight SCXW42626297 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW42626297 BCX9\">Cartesius<\/span><\/span><\/a><span class=\"TextRun SCXW192578693 BCX9\" lang=\"NL-BE\" xml:lang=\"NL-BE\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">, en in hogere resolutie zichtbaar. <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">We werken <\/span><span class=\"NormalTextRun ContextualSpellingAndGrammarErrorV2Themed SCXW192578693 BCX9\">er aan<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\"> om elk jaar meer kaarten en luchtfoto\u2019s via <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW192578693 BCX9\">Cartesius<\/span> <span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW192578693 BCX9\">consulteerbaar<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\"> te <\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">maken. <\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW192578693 BCX9\">Cartesiu<\/span><span class=\"NormalTextRun SpellingErrorV2Themed SCXW192578693 BCX9\">s<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\"> is een samenwerking tussen het Nationaal Geografisch Instituut, de Koninklijke Bibliotheek, het Rijksarchief en het Koninklijk Museum van Midden-Afrika.<\/span><span class=\"NormalTextRun SCXW192578693 BCX9\">\u00a0<\/span><\/span>De beschikbare kaarten zijn afkomstig van al deze partners.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier vindt u informatie over onze historische kaarten. We defini\u00ebren historische kaarten als kaarten die niet meer de actuele situatie weergeven. Indien u wel actuele kaarten wenst, ga dan naar ons actuele aanbod. Geschiedenis Sinds de oprichting van de voorganger van het NGI, het Krijgs en Topografisch Depot (1831-1878), werden kaarten van het Belgische grondgebied [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":76,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-fullwidth.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-84455","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>**** test **** 2026 Historische kaarten v2 - Webshop Nationaal Geografisch Instituut<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"**** test **** 2026 Historische kaarten v2 - Webshop Nationaal Geografisch Instituut\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hier vindt u informatie over onze historische kaarten. We defini\u00ebren historische kaarten als kaarten die niet meer de actuele situatie weergeven. Indien u wel actuele kaarten wenst, ga dan naar ons actuele aanbod. Geschiedenis Sinds de oprichting van de voorganger van het NGI, het Krijgs en Topografisch Depot (1831-1878), werden kaarten van het Belgische grondgebied [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webshop Nationaal Geografisch Instituut\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-06-23T09:36:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1099\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"396\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/test-2026-historische-kaarten-v2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/test-2026-historische-kaarten-v2\\\/\",\"name\":\"**** test **** 2026 Historische kaarten v2 - Webshop Nationaal Geografisch Instituut\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/test-2026-historische-kaarten-v2\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/test-2026-historische-kaarten-v2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/histo-4-final-AR.png\",\"datePublished\":\"2026-03-11T09:56:01+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-23T09:36:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/test-2026-historische-kaarten-v2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/test-2026-historische-kaarten-v2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/test-2026-historische-kaarten-v2\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/histo-4-final-AR.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/histo-4-final-AR.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/test-2026-historische-kaarten-v2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"**** test **** 2026 Historische kaarten v2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Webshop Nationaal Geografisch Instituut\",\"description\":\"Topografische kaarten, databases &amp; luchtfoto&#039;s\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/shop.ngi.be\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"**** test **** 2026 Historische kaarten v2 - Webshop Nationaal Geografisch Instituut","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"**** test **** 2026 Historische kaarten v2 - Webshop Nationaal Geografisch Instituut","og_description":"Hier vindt u informatie over onze historische kaarten. We defini\u00ebren historische kaarten als kaarten die niet meer de actuele situatie weergeven. Indien u wel actuele kaarten wenst, ga dan naar ons actuele aanbod. Geschiedenis Sinds de oprichting van de voorganger van het NGI, het Krijgs en Topografisch Depot (1831-1878), werden kaarten van het Belgische grondgebied [&hellip;]","og_url":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/","og_site_name":"Webshop Nationaal Geografisch Instituut","article_modified_time":"2026-06-23T09:36:29+00:00","og_image":[{"width":1099,"height":396,"url":"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"10 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/","url":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/","name":"**** test **** 2026 Historische kaarten v2 - Webshop Nationaal Geografisch Instituut","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR.png","datePublished":"2026-03-11T09:56:01+00:00","dateModified":"2026-06-23T09:36:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/#primaryimage","url":"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR.png","contentUrl":"https:\/\/shop.ngi.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/histo-4-final-AR.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/test-2026-historische-kaarten-v2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"**** test **** 2026 Historische kaarten v2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/#website","url":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/","name":"Webshop Nationaal Geografisch Instituut","description":"Topografische kaarten, databases &amp; luchtfoto&#039;s","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/84455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84455"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/84455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86672,"href":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/84455\/revisions\/86672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shop.ngi.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}